汽车检测设备在使用中难免会遇到各类问题，那样对于陕西汽车检测设备检测到的制动系统欠佳常见故障该怎么处理呢？

       1、鼓与摩擦衬块接触不良现象，闸片变形或刹车鼓同心度超出0.5mm左右，造成摩擦衬块与刹车鼓接触不良现象，制动系统摩擦扭矩降低。若汽车检测设备出此现象，务必镗削或校改造复。刹车鼓镗削后的直径不得大于220mm，不然应更换件。

       2、制动管内加入气体使刹车缓慢，制动管路遇热，管外残留工作压力过小，导致刹车油汽化，管线内发生汽泡。考虑到汽体可压缩性，因此在制动系统时致使轴荷降低。维护保养时可将制动分泵及管外气体排清并加满刹车油。

       3、空隙不合理。制动系统摩擦片工作台面与刹车鼓内腔工作台面间隙太大，刹车时候泵活塞行程太大，以至于制动系统缓慢、轴荷降低。维修时按标准全方位校准制动系统空隙，既用平头螺丝刀从快速孔转动棘轮扳手，将制动蹄彻底伸开，空隙清除，再将棘轮扳手退还3~6齿，以获得所标准间隙。

       4、汽车检测设备出制动管漏或堵塞，刹车油不够，制动油压降低而失效。应定期维护制动管路，清除漏水、加上刹车油、输通管道。

       5、摩擦片被油污环境污染或浸泡返潮，摩擦指数大幅度减少，造成制动失灵。维护保养时拆下来摩擦片要汽油清洗，并把气炉加温烤制，使渗透到片中的油淌出，漏油惩处时要拆换新电影。针对浸泡的摩擦片，可以用持续制动系统以造成热量使水蒸发，修复其摩擦指数就可以。

       6、制动分泵、刹车总泵密封圈毁坏，制动管路不可以造成必须的气体压力，油液漏渗，导致陕西汽车检测设备制动系统欠佳。需及时检修制动分泵、刹车总泵密封圈，拆换浸蚀毁坏构件。